Эффективность руководства республикой - определяется успехами в соцсетях.

Дорогие жители Республики Северной Осетии-Алании, как и жители соседних регионов, каждый из нас всегда мечтал о том, чтобы наш край был первым и единственным, и вообще самым самым. На мой взгляд это здоровое желание, и наша власть должна выполнять этот "социальный заказ".

Могу поздравит Вас, наконец-то программы социально-экономического развития текущего правительства и главы Республики дали столь долгожданный эффект.

Мы ВЫДЕЛИЛИСЬ! Мы ЕДИНСТВЕННЫЕ!

Единственным регионом, где доля бедного населения будет расти, станет Республика Северная Осетия-Алания.

В опубликованном прогнозе Министерства экономического развития России на 2012-2014 годы Республика Северная Осетия оказалась единственной, в которой будет расти число людей с доходом ниже прожиточного минимума.

Однако, вы не найдете этой новости на официальном сайте главы Республики, неет.. Зато мы все можем вспомнить как буквально пару недель назад, и на вышеупомянутом сайте, и на официальной странице главы Республики в Facebook упорно тиражировалась новость о том, какой наш "любимы и хороший" продвинутый и цитируемый чиновник, о том как он в режиме онлайн проблемы решает.

По сравнению с январем Глава Северной Осетии Таймураз Мамсуров совершил скачок на 39 пунктов, поднявшись на 29 место среди 83 глав регионов РФ по количеству публикаций в СМИ.

О да, теперь мы можем с успехом сказать, что наш руководитель за годы правления с успехом освоил навыки общения в социальных сетях, однако видимо утерял навыки управления Республикой (а может их и не было). Но ведь это не так важно, во времена Web 2.0 эффективность руководства определяется в "интернетах".

А если серьезно, это просто разрыв шаблона полный! Слушая вчера Гуриева, который на встрече с Медведвым говорил о необходимости введения системы ключевых показателей, благодаря которым можно отслеживать эффективность работы чиновника, я задумался а долго ли продержался бы наш глава (так и хочется сказать ниндзя) на столь длительно занимаемом посту?

И исходя из какого показателя можно сделать вывод о том, что руководство ниразу не эффективно и за 8 лет (поправьте, если ошибаюсь) не продемонстрировало никакого результата? Да ладно бы никакой, но оказаться в хвосте паровоза...

Итак вопрос: Что еще необходимо сделать нашему руководству, чтобы потерять свой пост?

Есть ли вопросы к "Курортам Северного Кавказа"?

Курорты Северного Кавказа потешили мое тщеславие, прислали мне письмо со следующими строчками:

Как вы можете знать, наша компания строит горнолыжные курорты на Северном Кавказе и юге России. Один из них "Мамисон» расположатся в Северной Осетии. Нам известно, что в обществе нередко возникают вопросы, связанные с нашим проектом. Также мы знаем, что вас читают, любят, к вам прислушиваются. Мы будем искренне благодарны, если вы поддержите нас в общении с местным населением. Предлагаем вам получать новости о событиях, происходящих в рамках развития проекта, а также обращаться в компанию по любым вопросам, возникающим у вас или ваших читателей. Обещаем оперативную и содержательную реакцию по любому вашему обращению. Мы хотели бы держать вас и ваших читателей в курсе, так как все события в рамках проекта имеют прямое отношение к вашей аудитории - жителям кавказских республик, в которых строятся курорты.

Ну как с такими милыми PR-службами не сотрудничать. А теперь серьезно, первая идея, которая пришла ко мне, задать им вопросы, которые интересуют наше небольшое сообщество блогеров-любителей, а учитывая ту баталию, которая началась у меня под статусом в Facebook, становится понятно, что острые вопросы назрели.

Очевидно, что первым вопросом, актуальным не столько для Осетии, сколько для соседних республик, является безопасность. Вторым вопросом может стать - ценовая политика, как они собираются конкурировать с дешевым туризмом с более высоким уровнем сервиса в Турции и т.д. Ну а третий вопрос, какие проекты находятся на завершающей стадии, и что следует ждать от Масмисона.

Может у кого еще какие вопросы есть?) Делитесь, закидаем, я-то сам не совсем в теме, вдруг не знаю каких-то нюансов. Подробный ответ обещаю опубликовать.

P.S: Эх, как же меня цепанула строчка из письма "в дальнейшем планируется ознакомить блогеров и журналистов с французским опытом, посетив вместе с ними туристические территории французских Альп", как мед по сердцу... Но читаю переписку в ФБ я понял, вряд ли я удостоюсь такой радости :(

Безнаказанность всегда перерастает в беспредел

Советую всем ознакомиться с материалом "Алтарь вседозволенности", может тогда придет осознание необходимости максимально сурового наказания, дабы остановить череду большего беспредела в отношении верующих.

Безнаказанность только провоцирует ублюдков разных мастей. первая акция - была лишь попыткой прощупать нас на инертность, а вот теперь понеслась волна...

Как мне кажется на автопробег, да вообще на улицу должно выйти максимальное количество людей, чтобы продемонстрировать силу духовного братства, и готовность отстаивать и защищать свои идеалы и святыни.

А народ не способный защищать то, что свято для него - навоз... Поэтому, если одиночные акции  ублюдков по осквернению Храмов не будут пресекаться и перейду в "волну", то я и многие другие будут вынуждены уподобиться человеку на фото, и с палкой отстаивать свои идеалы.

P.S: Эх, не дай Бог когда-нибудь наступит тот момент, когда смогу со знанием дела повторить слова "любимого" мной Геца: "Да будет кровавая баня во славу Господню!".

Расторопные конкуренты

Продолжаем эпическую историю с fail'ом авиакомпании S7. Более расторопные конкуренты решили воспользоваться ситуацией и .. вауаля:

Авиакомпания "Якутия" с 4 июня открывает новый регулярный маршрут Москва - Комсомольск-на-Амуре, сообщил во вторник РИА Новости представитель авиаперевозчика. Стоимость билета по минимальному тарифу в одну сторону составляет около 10 тысяч рублей.

Дурак учится на своих ошибках, умный - на ошибках дурака, а креативный делает из этого рекламную компанию!) Можно придумывать очень крутые слоганы: "летай в 1000 раз дешевле".
  

Как авиакомпании "работают" на развал страны

В силу естественных географических факторов российский транспорт является одной из системообразующих отраслей экономики, обеспечивающих территориальную целостность государства.

Вспомним ненавистный "всем" Советский Союз - студент мог позволить себе спокойно, на заработанные за один-два месяца упорного туда средства, купить билет в любой уголок страны и хоть экономно, но достойно отдохнуть и попутешествовать. Наши родители успели прокатиться по всему СССР, а многие из них еще и по странам восточного блока. Да, не катались по "Египтам" и "Турциям", но свою родную страну изъездили вдоль и поперек. Очевидно, что в таких условиях не могло быть речи ни о каком сепаратизме и развале, именно поэтому подавляющее большинство советских граждан голосовало за сохранение Союза.

Что мы видим сейчас? Не буду говорить за всех, но покупая авиабилет во Владикавказ, я иной раз понимал, что он стоит дороже, чем билет в Лондон?! Не удивительно, что все кто за Уралом, чаще летают в Китай и Японию, нежели в столицу необъятной. Естественно среди тех, кто не застал СССР будут быстро распространяться идеи сепаратизма.

И читая стратегию развития транспортной отрасли России до 2030 года, я успокаивал себя, что эту проблему решат, но сегодня меня ждала феерия! Приветствуйте компанию S7, которую я благополучно игнорирую из-за фантастически высоких цен во Владикавказ, но они превзошли себя. Билеты эконом-класса из Москвы до Комсомольска-на-Амуре.

Не нравится дата, давайте глянем, сколько будет стоить билет чуть позже. 

Напрашивается очевидный вывод: путешествия по России доступны только олигархам. Если страна развалится, то знайте - ах**шие авиакомпании внесли в это дело значительную лепту!

Ради прикола попробуйте угадать сколько стоит место в бизнес-классе?

За три-девять земель живет чудище заморское, и имя его Goldman Sachs

Предлагаю небольшую подборку материала о таком известном всем банке Goldman Sachs. В первую очередь этот материал необходим для тех, кто с усмешкой воспринимает любую информацию о глобальном банковском заговоре.

Итак, рейтинг материалов возглавляет опубликованная переписка бывшего управляющего директором Goldman Sachs с представителями компания Stratfor - Утечка из "теневого ЦРУ".
Далее, Вам следует ознакомится с планом захвата Европы - Великий и могучий.

И напоследок, материал доказывающий, что Goldman Sachs - это инвестор, который никогда не "теряет", и плевать на то, что вся Европа оплатила долги Греции, Голдманы особенные, им пофиг - Списание долга Греции не коснется Goldman Sachs

На сладкое, хотелось бы Вам задать вопрос, дорогие читатели, с чего вдруг две ветви клана Майера Амшеля Ротшильда решили объединить свои активы? Не уж-то к чему-то готовятся? Ротшильды объединяются

P.S: Когда в ежедневном формате читаешь блоги финансистов, WSJ, FT, Bloomberg, и сталкиваешься с подобными материалами, начинаешь постепенно по другому понимать смысл фразы "Не обеднеет рука дающего", особенно глядя на такую картинку.

Кстати, за рубежом уже никто не стесняется представителей этого банка называть как минимум представителями темных сил:) А кто-то шутит, что возглавляет его ситх Дарт Вейдер. Шутка - ложь, да в ней намек...

Мощно...

Если нет нет неба с ангелами над нами, и ада с демонами под нами, то нет нашего мира вместе с нами. Если у нас нет бессмертной души, то нет Христа Спаса душ наших. Современная наука и конституируемый ей мир должны быть уничтожены. Либо наша Вера, либо их секулярная, материалистическая, "просвещенческая" ложь.

Александр Дугин